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燃氣汽車減壓器是壓縮天然氣供應系統中的一個重要組成部分，其主要作用是逐步降低高壓天然氣到發動機所允許的氣壓范圍。說到這里，大家對于減壓器真的了解嗎？今天銀川油改氣廠家小編就帶著大家一起來了解一下吧！

減壓閥通過開關部件的節流將進口壓力降低到所需的出口壓力，使出口壓力穩定。然而，當20兆帕天然氣通過進氣閥芯組進入一級減壓室時，一級隔膜逐漸向上移動。當一級減壓室的氣壓達到一定值，隔膜的推力完全克服了一級彈簧的預緊力時，作用于杠桿的扭矩使閥芯關閉閥口。

氣體流量隨發動機負載變化，彈簧與膜片的相互作用，隨時改變閥口的開度，保證輸出壓力穩定在0.4~0.6Mpa，完成一級減壓。

隨著發動機負荷的變化，兩級隔板隔板通過兩級傳動桿帶動二級杠桿的閥片(閥)來調節二級閥口的開度。隨著三級減壓腔流量的變化，二級閥口的開度不斷變化，保特輸出壓力約為0.08兆帕。

高壓壓縮天然氣從儲氣瓶中排出，經天然氣過濾器過濾后，通過高壓電磁閥進入高壓減壓器，高壓電磁閥的開閉由ECM控制，高壓減壓器的作用是將高壓壓縮天然氣(工作壓力200bar-30bar)通過減壓加熱調節到7bar-9bar。

簡而言之減壓閥的作用就是：1就是減壓；2就是穩壓。

下面銀川油改氣廠家的小編再帶大家了解一下天然氣汽車減壓器的安裝注意事項：

1、如果閥門本身裝有壓力計，應將壓力計安裝在閥前閥后的管路上。

2.為了不影響減壓的使用效果，考慮到安裝和維護的便利性，減壓閥通常安裝在水平管道上，波絞管減壓閥倒裝。

3.安裝減壓閥前，檢查銘牌和合格證是否符合所需閥門型號的工作條件，外觀是否嚴重損壞。充分沖洗管道，并對減壓閥進行沖洗，假如減壓閥存放時間過長，則需要對減壓閥閥體內部進行充分清洗。