銀川聚能動力科貿有限公司

眾所周知，LNG卡車具有明顯的經濟優勢，這對柴油車用戶非常有吸引力。然而，新車很難在一段時間內被淘汰，所以選擇油改氣可能是一種解決方案。今天，銀川油改氣廠家將帶來柴油發動機到天然氣發動機策略，卡車用戶評估，看看他們的卡車是否適合油改氣。

在實際應用中，關鍵是改變發動機點火方式。大多數卡車使用迪塞爾壓縮點火內燃機(也稱“壓燃”)。而天然氣發動機則是類似汽油機一樣使用火花塞點火。柴油車改燃天然氣，發動機有兩種點燃方式：一種是火花點燃，另一種是柴油點燃。

柴油發動機改燒天然氣的內容

1、降低發動機排氣溫度和冷卻系統結構；

2、發動機的潤滑油冷卻改造；

3、發動機氣門座墊冷卻改造：氣門油封改造；

4、新的活塞環的更換；

5、發動機壓縮比的降低；

6、新的凸輪軸的設計；

7、安裝新的點火系統；

8、發動機缸蓋安裝火花塞；

9、安裝曲軸位置感應器和信號啟動器。

柴油車的改車技術路徑

改車路線燃料優缺點

雙燃料車(壓縮點火)柴油(15%-20%)+天然氣(85%-80%)柴油的點火動力性能僅下降5%。兩套燃料系統可以恢復燃油燃燒，避免行駛過程中缺氣的困，環保效果低，替油率略低，改車控燃比等技術要求高。

將天然氣單油車(點燃)移除原燃油系統改裝成點燃式(同汽油機)，環保效果好，全部替代柴油，換車成本降低10%-20%，柴油無法恢復。

改裝費

目前柴油車改裝液化天然氣汽車，一般從壓燃到點燃，另一種是直接更換液化天然氣發動機，成熟的液化天然氣發動機，只有中國重型液化天然氣發動機，現在重型汽車提供原發動機更換液化天然氣發動機，加上.終價格約5000~10000，根據不同型號的汽車定價。

進行油改氣的條件

對于改裝后尾氣排放環境治理的效果和回收改裝費的價值，油改氣車適用于選擇狀況良好、運行3年以內的卡車，對運行4年以上的車輛改裝意義不大。

總結：

改裝柴油車首先要看你是什么車型，是否適合改裝，然后定價。.好將柴油車改為液化天然氣混合燃燒，因為單燃料非常麻煩。如果你想改變單燃料，銀川油改氣廠家建議你更換發動機。改變混合燃燒的價格在6萬到8萬之間，但的發動機。

換混燒法的另一個優點是，現在的LNG站并不能完全建到您要跑的全程，在沒有氣源的情況下可以有一段時間的燃氣，甚至可以用油跑到加氣的地方。由于路上沒氣的時候要通知廠里換一個備氣瓶來用，費用很高，但是如果你沒油的時候自己去加點油就可以了。