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在汽車維修中，只要方法得當，工藝合理，掌握一個巧字，使用專用工具拆裝，就不會損壞零件，也能順利拆裝。下面銀川油改氣的小編就為大家介紹幾種簡單、實用的拆裝方法。

方向盤的拆卸

方向盤固定牢固，拆卸方法不當，費時費力，容易損壞方向盤。在這方面，你可以用左手握住方向盤，用力向上拉。右手用錘子敲擊方向盤180處的模梁(即左手對應部門)(提前包裹一些軟件，防止損壞方向盤外表面)。一般來說，順利卸下方向盤只需要幾次。

取變速器軸承外座圈

變速器..軸前軸承破碎后，曲軸尾軸承孔內的一些軸承外座圈通過氣割拆卸，不僅費時費力，而且容易損壞軸承孔。更好的方法是找一個廢氣門。如果氣門頭部太大，可以在砂輪機上磨削（留一小部分），直到進入軸承內孔。氣門頭緣(未磨處)對正軸承外圈的內側邊，用手錘橫向敲擊閥桿，使閥桿沿氣門邊緣將軸承外圈頂出。

取氣門座圈

焊接方法適用于鑄鐵缸蓋(無拉器時)。取一個廢氣門，加工頭部，使其直徑略小于氣門座圈的孤立尺寸。將閥桿放入閥門導管中，用電焊點焊閥門和座圈。這時，點焊后的冷縮力使氣門座環收縮，只需用錘敲擊閥桿的尾端，閥座就會脫開。二是加熱法，適用于鋁合金缸蓋。將缸蓋放入盆中，加入廢油，加熱至沸騰，迅速取出，輕輕振動座圈。若拔出困難，可用撬動等支撐物，才能順利脫出。

鑲氣門座圈

氣門座(過盈、粗糙度應符合規定，完成冷縮氣門座或熱脹座圈承孔等)準備工作完成后，迅速將氣門座環平放在氣門座承孔上，用鐵錘敲擊氣門頭部，用鐵錘敲擊氣門頭部。這樣，氣門桿就可以在氣門導管中起到引導作用，氣門頭部與氣門座圈接觸均勻可靠，保證了座圈的順利鑲嵌。

裝復氣泵活塞

安裝氣泵活塞時，如果鐵皮卡箍做得不好，會損壞活塞環。對此，可取兩塊連桿瓦，用它夾住活塞環，用錘子輕輕一戳，活塞就會順利進入氣缸。該方法適用于各種氣泵活塞的裝復。選型時，應注意瓦片的內徑要稍微小于活塞直徑。

水泵水封的裝配

越來越多的水泵用石墨水封，如東風、解放等系列汽車。這種水封橡膠圈的座孔尺寸略大于泵葉輪上的座孔尺寸1mm-1.5mm。組裝時，如果不小心，橡膠圈會被擠壓，甚至石墨圈也會被壓碎。安裝過程中安裝過程中分離，先在橡膠圈內外涂一層密封膠，然后安裝在葉輪軸承孔中，然后將石墨圈平穩壓入橡膠圈。該方法不會因組裝不當而損壞水封或漏水。

以上就是銀川油改氣的小編為大家分享的有關于汽車維修的一些拆裝方法了，希望能夠對您有所幫助，從而幫助您更好的維修好我們的汽車。